Määräaikais-, muutos- ja rekisteröintikatsastukset
Kun ajoneuvo on aika katsastaa, varaa aika katsastusasemallemme Kaarinaan. Henkilö- ja pakettiautot katsastamme ilman ajanvarausta, mutta jos katsastuksen määräaika lähenee tai tarkastuksella on muusta syystä kiire, kannattaa varata aika etukäteen. Näin katsastus tulee tehdyksi varmasti hyvissä ajoin ja aikaa jää mahdollisten korjausten suorittamiseen. (linkki ajanvaraukseen)
Määräaikaiskatsastus
Henkilöauto tai pakettiauto on katsastettava ensimmäisen kerran viimeistään silloin, kun auto saavuttaa kolmen tai neljän vuoden iän. Sen jälkeen määräaikaiskatsastus on tehtävä kahden vuoden välein siihen saakka, kunnes auto täyttää 10 vuotta ja siitä eteenpäin vuoden välein. Kysy meiltä lisää, jos katsastuksen ajankohta mietityttää!
Pakokaasumittaukset
Määräaikaiskatsastuksen yhteydessä teemme myös lakisääteiset mittaukset ajoneuvoille.
Muutoskatsastus
Muutoskatsastus on tehtävä, kun teet autoosi sellaisia merkittäviä muutoksia, joilla saattaa olla vaikutusta auton turvallisuuteen tai ympäristöön. Tällainen muutos voi olla rengasmuutos, alustamuutos tai tekniikan muutos, mukaan lukien muutoskatsastus museoajoneuvoksi.
Rekisteröintikatsastus
Rekisteröintikatsastus (käytetään usein myös nimeä maahantuontikatsastus) tulee tehdä tuodessasi auton, uuden tai käytetyn, ulkomailta Suomeen. Myös liikennekäytöstä vauriopoistetulle autolle on suoritettava rekisteröintikatsastus.
Kysy ihmeessä lisää, jos mikään ajoneuvosi katsastukseen liittyvä asia aiheuttaa epäselvyyttä tai pulmia, me neuvomme! Meiltä saat myös ajoneuvojen ja vesikulkuneuvojen rekisteröinnit.
OBFCM-testaus eli kulutustietojen kerääminen osana katsastusta
2021 mallisten ja uudempien autojen polttoaineenkulutustiedot kerätään määräaikaiskatsastuksen yhteydessä. Mittaus on lakisääteinen. Asiasta on säädetty Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/392, joka on Suomessa otettu osaksi lainsäädäntöä. Suomessa nämä tiedot kerätään määräaikaiskatsastuksen yhteydessä, ja tietoa hyödynnetään sääntelyn kehittämisessä uusien ajoneuvojen todellisten ajonaikaisten kulutustietojen seurantaan ja ilmoittamiseen liittyen. Asian taustalla on EU:n tavoite parantaa kuluttajasuojaa siten, että ajoneuvovalmistajien kuluttajille ilmoittamat polttoaineenkulutukset vastaisivat mahdollisimman hyvin autojen todellisia kulutuksia. Ideana on kerätä tietoa käytössä olevista autoista anonyymisti, mutta kuitenkin ajoneuvon mallitiedon sisältäen, ja verrata todellisia kulutuksia valmistajan ilmoittamiin kulutuksiin. Tiedot kerätään sähköisellä OBD-liittymällä auton muistista, josta kerätään myös muita katsastuksessa tarkastettavia tietoja auton toimintaa koskien. Kuluttajalla on oikeus kieltäytyä kulutustietojen keräämisestä, jolloin kulutustietoja ei toimiteta eteenpäin. Tällöin muut katsastuksen yhteydessä suoritettavat OBD-liittymää hyödyntävät testit tehdään säädösten edellyttämällä tavoin, mutta viranomaisella ja kuluttajalla ei ole mahdollisuutta hyödyntää kulutustietolukemaa.